... Under 1950, kapten C. Moreno, befälhavare på fartyget argentinska marinen, skrev följande rapport:
"I 16 timmar 10 minuter den 24 mars i år besättningen på fartyget sett i luftrummet över ön i Antarktis Disepshn föremål som inte var flygplan eller satellit eller väder ballong eller en av de mest berömda flygplan."
I juni och juli 1950, följt av en serie observationer av ett UFO i luftrummet i den chilenska och argentinska Antarktis väderstation. Den brasilianska tidningen O'Estado i juli 1950, redovisas som en av dem såg ut som ett UFO:
"... Målet var inswept form, dess yta tvätta av rött till grönt. Mashina sicksack flygande i en västlig riktning, ändra flera gånger kurc och hastighet. Objektet förblev stilla i ungefär 20 minuter på en höjd av 5000 meter. Flytta det helt tyst. "
I september 1950, Commander A. Orrego chilenska marinen fotograferade en stor flygande föremål inswept form, manövrerande i luftrummet med det chilenska Antarktis.
19 februari 1956 en grupp chilenska biologerna flög med helikopter till Robertson ö i havet Vendella att fullfölja sina studier av flora och fauna. Vädret var en storm. Vid 9 am 10 minuter radion slutat fungera. Plötsligt, inte långt från helikoptern visar två vertikala inswept objektet. De sparkled i solen. Efter 15 minuter, en av de föremål som plötsligt ändras till ett vågrätt läge och flög i en västlig riktning. Det förlorade sin metallisk lyster och började tvätta alla färger från mörkrött till lila. Det andra objektet utförs svindlande manövrar: flyttar sicksack kraftigt stoppas omedelbart påskyndas och det är absolut tyst. En sådan "demonstration" som varade i ungefär fem minuter. Då objektet bytt färg och genast försvann.
Bland forskare i helikoptern fanns två Geiger. De visade att radioaktiviteten vid tidpunkten för uppkomsten av UFO ökat 40 gånger.
I fem år, brasilianska meteorologer Robert Villa, som deltog i den amerikanska Antarktis expeditioner, även bevittnat framväxten av ett UFO. Villa är ombord på isbrytaren på King George Island. Plötsligt, en konstig stråle av ljus över himlen. "Starta!" - Ropade en av besättningsmedlemmarna. "Nej, detta meteor," - svarade den andra. Villa skrev i sin dagbok:
"Formen och färgen på objektet, blixt av ljus som produceras av dem, - Allt detta verkade mycket ovanligt. I vår värld finns det ingen sådan teknik".
En annan medlem av expeditionen beskriver UFO enligt följande:
"Syftet var mångfärgad har oval. Han lämnar en lång röd-orange doft. Plötsligt han kollapsade i två delar, som om exploderade. Varje del av världen i vitt, blått och rött, kastar sig över balkar i form bokstäver. småningom Båda delarna är mycket låg ner och nästan gå igenom de mest is, omedelbart försvann under horisonten. "
Amerikanska marinen officiellt registrerade händelsen som framväxten av Meteor eller någon annan glödande föremål.
Space Review, en månatlig tidskrift ufologichesky i Connecticut, Oct 13, 1963 publicerade en artikel där, bland annat följande:
"I slutet av andra världskriget, när Tyskland redan var besegrat, en grupp tyska forskare och militära och flydde. Baserat i Antarktis, som började utvecklas flygplan, baserade på avancerad teknik.
Intressant, de allierade missade 250 tusen, tyskar, även med hänsyn till de döda. Tänk om du var bland de saknade, och forskare som deltar i flyget? Detta antagande bekräftas av det faktum att inför kriget tyskarna hade invaderat Antarktis, förklara den del av Tredje riket. "
... Tyska ubåtar ofta framträtt i Sydatlanten. Under 1942 Kapten Gerlach studerat skärgård Goug som en möjlig grund för radar och läger för fångar. 4 apr, 1944 brittiska ubåten sjönk den tyska ubåten U-859. 47 besättningsmedlemmar dödades men 20 rymt. Efter 30 år en av de överlevande rapporterade att båten var en hemlig last av kvicksilver. Vi vet att kvicksilver används för produktion av vissa bränslen. Ett ljus på intresse av tyskarna i Antarktis skjul ett uttalande befälhavaren i tyska ubåtsflottan K. Denitsa att "tyska ubåtsflottan byggts i en annan del av världen i ointaglig fästning".
10 juli 1945 tyska ubåten U-530 gav den argentinska myndigheterna. Bakgrund av denna gåtfulla händelsen. U-530 gick i havet den 22 maj 1944. Om det finns mellan dessa datum - det är inte känt. Undervattenskabel U-977 kom ut i den kristna-Sand 2 maj 1945 och gick till Sydatlanten. Båten gav amerikanska marinen den 13 november. Ingen information om sin verksamhet under denna period, no.
... Det finns en annan konstig faktum. De allierade fastställt att försvunnit under kriget 54 tyska ubåtar, varav endast 11 till sig själv vid gruvan.
Under 1968, Förenta staterna Antarktis expedition organiserades under rubriken "Great hoppa." Officiellt är syftet var geografiska, meteorologiska och annan forskning. Men operationen deltog militära helikoptrar, flygplan, hangarfartyg ... Det finns inga rapporter om resultaten av expeditionen för publicering inte blötläggas. Av detta kan vi dra slutsatsen att de "stora språng" serveras något slags hemligt uppdrag, kanske letar efter en tyska militärbasen.
Efter 20 år en av de "större språng" gav en intervju till tidningen The Sunday Times. Han förklarade att under expeditionen av piloter vid kusten i Antarktis och hittade ett litet område som inte är täckt med is. Det fanns en hel del sjöar och gles växtlighet. Vattnet i sjöar varm. Senare visade det sig att en av sjön i kombination med ärmar öppet hav. Detta var den perfekta platsen att gömma ubåtar.
Så frågan är fortfarande öppen. Skulle tyskarna att skapa din hemliga bas i Antarktis? Är det möjligt att de forskare och ingenjörer har skapat en supersamolety flyga på extraordinära hastigheter från Pole att Pole?
Kanske ättlingar till tyskar, för att undvika överlämnande fortfarande omhuldade idén om att erövra världen och skapandet av Tredje riket?
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar